{"id":20887,"date":"2024-12-30T09:25:54","date_gmt":"2024-12-30T08:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpoe-ooe.at\/?p=20887"},"modified":"2024-12-30T09:25:54","modified_gmt":"2024-12-30T08:25:54","slug":"jahresbilanz-2024-meilensteine-in-oberoesterreichs-mobilitaets-und-infrastrukturentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/jahresbilanz-2024-meilensteine-in-oberoesterreichs-mobilitaets-und-infrastrukturentwicklung\/","title":{"rendered":"Jahresbilanz 2024 &#8211; Meilensteine in Ober\u00f6sterreichs Mobilit\u00e4ts- und Infrastrukturentwicklung"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<em>Eine f\u00fcr den Bereich Mobilit\u00e4t und Verkehrsinfrastruktur positive Bilanz \u00fcber das Jahr 2024 zog Infrastruktur-Landesrat Mag. G\u00fcnther Steinkellner. Das Jahr 2024 zeigt eindrucksvoll, wie Infrastrukturentwicklung und Mobilit\u00e4tsevolution Hand in Hand gehen. \u201eGezielte Investitionen in die Infrastruktur unseres Landes sind essenziell, um den Verkehrsbed\u00fcrfnissen der Zukunft gerecht zu werden und Ober\u00f6sterreich als attraktiven Lebens- und Wirtschaftsstandort weiterzuentwickeln\u201c, so Landesrat Steinkellner res\u00fcmierend f\u00fcr das Jahr 2024.\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Einigung Westspange Steyr<\/strong><br \/>\nDie gemeinschaftliche Einigung zur Westspange Steyr stellt einen Wendepunkt f\u00fcr die drittgr\u00f6\u00dfte Stadt Ober\u00f6sterreichs dar. Durch die Entlastung des Stadtzentrums um bis zu 12.500 Fahrzeuge t\u00e4glich wird die Lebensqualit\u00e4t der Anwohner erheblich gesteigert. Die Einigung zwischen Stadt und Land unterstreicht die Bedeutung gemeinschaftlicher Planung.<\/p>\n<p><strong>Fortschritte bei der Regional Stadtbahn<\/strong><br \/>\nErste Bodenerkundungen und eine Finanzierungsvereinbarung mit dem Bund markieren zentrale Meilensteine beim Jahrhundertprojekt der Regional Stadtbahn. Dar\u00fcber hinaus wurde ein Architektenwettbewerb ausgelobt und die Planungen f\u00fcr das Vorprojekt Gallneukirchen-Pregarten auf dem zuk\u00fcnftigen Korridor der neuen S7 vergeben.<\/p>\n<p><strong>Donaubr\u00fccke Mauthausen<\/strong><br \/>\nDas Gro\u00dfprojekt hat den positiven UVP-Bescheid erhalten, kann aber aufgrund von Einspr\u00fcchen der Projektgegnerschaft noch nicht in die Bauphase \u00fcbergehen. Die Br\u00fccke ist entscheidend f\u00fcr die Zukunft der Wirtschaftsregion in Ober- sowie Nieder\u00f6sterreich.<\/p>\n<p><strong>Verkehrsfreigaben und wichtige Projekte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>Er\u00f6ffnung der A26 Donautalbr\u00fccke<\/em>: Der erste Bauabschnitt des Schl\u00fcsselprojekts zur Entlastung des Linzer Stadtverkehrs konnte erfolgreich abgeschlossen werden.<\/li>\n<li><em>Anschlussstelle A7 Linz-Auhof<\/em>: F\u00fcr eine fl\u00fcssigere und sicherere Anbindung an das hochrangige Stra\u00dfennetz wurde ein weiteres Infrastrukturprojekt erfolgreich fertiggestellt.<\/li>\n<li><em>Umfahrung Peilstein<\/em>: Der zweite Bauabschnitt, der im April begann, wird den Ortskern nachhaltig entlasten und die Verkehrssicherheit erh\u00f6hen.<\/li>\n<li><em>Spatenstich Umfahrung Pupping-Karling<\/em>: Durch das Projekt der Umfahrung Pupping-Karling erfahren die Ortsgebiete eine entsprechende Entlastung. Die B130 Nibelungenstra\u00dfe und die B131 Aschacher Stra\u00dfe werden ausgebaut, um den Verkehrsfluss zu verbessern und die L\u00e4rm- sowie Schadstoffbelastung in den betroffenen Gebieten zu reduzieren.<\/li>\n<li><em>Modernisierung des Linzer Busterminals<\/em>: Das Land Ober\u00f6sterreich und die Stadt Linz haben sich auf die Modernisierung des Busterminals am Linzer Hauptbahnhof geeinigt. Dadurch werden hygienische und sicherheitstechnische Defizite beseitigt sowie die Barrierefreiheit verbessert. Die Arbeiten sollen 2025 begingen und sp\u00e4testens 2026 abgeschlossen werden.<\/li>\n<li><em>Startschuss Elektrifizierung Mattigtalbahn<\/em>: Die Mattigtalbahn bricht in ein neues Bahnzeitalter auf. Die Elektrifizierung des Streckenabschnitts Friedburg bis Braunau soll bis zum Fahrplanwechsel 2027\/28 realisiert werden.<\/li>\n<li>Unterweitersdorf erhielt umfassende Planungen zur <em>Erweiterung und Modernisierung der Anschlussstelle S10<\/em>. Hier entsteht die Adaptierung in eine ampelgeregelte Kreuzung. Die Bauarbeiten sollen im Jahr 2025 beginnen.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Hochwasserschutz und Umweltprojekte<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Er\u00f6ffnung des <em>R\u00fcckhaltebeckens Pulverm\u00fchlbach<\/em>: Mit einem Investitionsvolumen von 2,1 Mio. Euro bietet das Bauwerk Schutz vor Hochwasserereignissen und verbessert somit die Lebensqualit\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Neue Radwege<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Die Er\u00f6ffnungen der <em>Radwegrampe Linzer Westbr\u00fccke<\/em> und der <em>Radhauptroute St. Margarethen-Linz<\/em> unterstreichen die Initiative des Landes Ober\u00f6sterreichs um fahrradfreundliche Mobilit\u00e4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Novelliertes Stra\u00dfengesetz und Pilotprojekte<\/strong><br \/>\nDie <em>Novelle des Stra\u00dfengesetzes<\/em> schafft klare Rahmenbedingungen und effiziente Akzente zur Entb\u00fcrokratisierung. Gleichzeitig wird durch ein <em>Pilotprojekt der Stra\u00dfenmeisterei Kremsm\u00fcnster<\/em> ein wichtiger Beitrag zur Nachhaltigkeit geleistet: Mit reinem Biotreibstoff kann mit einer CO\u2082-Einsparung von 350 Tonnen pro Jahr gerechnet werden.<\/p>\n<p><strong>Weitere Highlights<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em>4-gleisiger Ausbau Linz-Marchtrenk<\/em>: Ein wichtiger Schritt zur Kapazit\u00e4tserweiterung des Schienennetzes wurde dieses Jahr gesetzt.<\/li>\n<li><em>Summerauerbahn<\/em>: Nachdem die Summerauerbahn vorerst nicht im Rahmenplan 2040 integriert war, konnten durch die politische Initiative aus Ober\u00f6sterreich nachtr\u00e4gliche Fortschritte erzielt werden. Im Rahmen eines l\u00e4nder\u00fcbergreifenden Arbeits\u00fcbereinkommens haben die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) und die tschechische Eisenbahninfrastrukturgesellschaft Spr\u00e1va \u017eeleznic ein l\u00e4nder\u00fcbergreifendes Arbeits\u00fcbereinkommen zur Untersuchung der Achse Linz \u2013 Budweis \u2013 Prag beschlossen. Ziel der Studie ist es, das verkehrliche Potenzial dieser wichtigen Verkehrsachse f\u00fcr den Personen- und G\u00fcterverkehr umfassend zu analysieren. Erste Ergebnisse werden f\u00fcr Ende 2025 erwartet.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eine f\u00fcr den Bereich Mobilit\u00e4t und Verkehrsinfrastruktur positive Bilanz \u00fcber das Jahr 2024 zog Infrastruktur-Landesrat Mag. G\u00fcnther Steinkellner. 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