{"id":21222,"date":"2025-05-19T07:14:15","date_gmt":"2025-05-19T05:14:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpoe-ooe.at\/?p=21222"},"modified":"2025-05-19T07:14:15","modified_gmt":"2025-05-19T05:14:15","slug":"regionalbahnen-oberoesterreich-bleibt-auf-schiene-auch-wenn-andere-gerne-anhalten-wuerden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/regionalbahnen-oberoesterreich-bleibt-auf-schiene-auch-wenn-andere-gerne-anhalten-wuerden\/","title":{"rendered":"Regionalbahnen: Ober\u00f6sterreich bleibt auf Schiene – Auch wenn andere gerne anhalten w\u00fcrden"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\tFazit: Ober\u00f6sterreich bleibt auf Kurs \u2013 mit oder ohne Begleitmusik aus Wien<\/strong><\/p>\n

Dass die \u00d6BB die M\u00fchlkreisbahn, Almtalbahn und Hausruckbahn pl\u00f6tzlich \u201epr\u00fcfen\u201c wollen \u2013 und zwar offenbar nicht auf Stabilit\u00e4t, sondern auf Stilllegung \u2013 sorgt in Ober\u00f6sterreich f\u00fcr Irritation. Infrastruktur-Landesrat Mag. G\u00fcnther Steinkellner zeigt sich erstaunt: \u201eNach so langer Zeit in der Politik darf man per se nicht mehr \u00fcberrascht sein. Aber manchmal schaffen es einzelne Entscheidungen doch noch, die Latte der Unlogik sehr hoch zu legen.\u201c Denn ausgerechnet in einer Zeit, in der europaweit Dekarbonisierung und nachhaltige Mobilit\u00e4t propagiert werden, will man offenbar in Wien den R\u00fcckw\u00e4rtsgang einlegen \u2013 nat\u00fcrlich ohne R\u00fccksprache mit den betroffenen Regionen. \u201eDie M\u00fchlkreisbahn, die Almtalbahn und die Hausruckbahn sind keine Relikte, sondern tragende Mobilit\u00e4tsachsen f\u00fcr morgen. Wer glaubt, uns das mit einer Pressemeldung aberkennen zu k\u00f6nnen, sollte sich auf ordentlich Gegenverkehr einstellen\u201c, so Steinkellner. Und falls jemand in Wien nachlesen m\u00f6chte: \u201eDer Fahrplan f\u00fcr zukunftsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t ist eigentlich geschrieben \u2013 man m\u00fcsste ihn nur lesen.\u201c<\/em><\/p>\n

M\u00fchlkreisbahn als R\u00fcckgrat der Zukunft \u2013 aber offenbar nicht \u00fcberall bekannt<\/strong><\/p>\n

Besonders pikant: Mit der M\u00fchlkreisbahn steht nicht irgendeine Strecke zur Diskussion, sondern das R\u00fcckgrat der k\u00fcnftigen Regionalstadtbahn Linz. Oder wie Steinkellner es formuliert: \u201eWer hier den Stecker zieht, dimmt auch gleich das Licht f\u00fcr ein ganzes Projekt, bei dem der Bund von Beginn an in die Planungen eingeweiht war und dieses auch finanziell unterst\u00fctzt\u201c, so Landesrat Steinkellner.<\/p>\n

Widerspr\u00fcchlich und verwirrend<\/strong><\/p>\n

W\u00e4hrend in Ober\u00f6sterreich die SP\u00d6 fulminant den Ausbau der Bahnstrecken und auch Taktverdichtungen auf der M\u00fchlkreisbahn fordert (siehe hier<\/a>), wird auf Bundesebene das Gegenteil vorbereitet. \u201eWir begr\u00fc\u00dfen ausdr\u00fccklich, dass die SP\u00d6 Ober\u00f6sterreich an unserer Seite steht. Das ist wohltuend\u201c, unterstreicht Steinkellner. \u201eVielleicht l\u00e4sst sich dieses Engagement ja auch nach Wien weitermelden \u2013 dort scheint die rote Nachricht noch nicht ganz angekommen zu sein.\u201c<\/p>\n

Ober\u00f6sterreich sagt: Ausbau statt Abbau \u2013 und zwar mit Vertrag<\/strong><\/p>\n

Nicht zu vergessen: F\u00fcr alle drei Strecken wurde gemeinsam mit \u00d6BB und Bund ein umfassendes Bahnattraktivierungspaket vereinbart und zus\u00e4tzlich ein Verkehrsdienstevertrag bis 2033 abgeschlossen. Investitionsvolumen: rund 230 Millionen Euro, davon ein erheblicher Anteil aus Landesmitteln. \u201eSolche Summen wirft man nicht einfach um, nur weil der Drucker in Wien gerade einen Sparplan ausspuckt\u201c, sagt Steinkellner. \u201eUnd Vertr\u00e4ge sind kein Spielmaterial \u2013 weder in der Politik noch auf der Schiene.\u201c<\/p>\n

\u201eDie M\u00fchlkreisbahn, die Almtalbahn und die Hausruckbahn sind keine Relikte, sondern tragende Mobilit\u00e4tsachsen f\u00fcr morgen. Wer glaubt, uns das mit einer Pressemeldung aberkennen zu k\u00f6nnen, sollte sich auf ordentlich Gegenverkehr einstellen\u201c, so Steinkellner. Und falls jemand in Wien nachlesen m\u00f6chte: \u201eDer Fahrplan f\u00fcr zukunftsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t ist eigentlich geschrieben \u2013 man m\u00fcsste ihn nur lesen.\u201c\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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