{"id":21833,"date":"2025-12-18T10:21:19","date_gmt":"2025-12-18T09:21:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpoe-ooe.at\/?p=21833"},"modified":"2025-12-18T10:21:19","modified_gmt":"2025-12-18T09:21:19","slug":"unnoetige-mehrkosten-laermschutzwaende-in-asten-enns-schuetzen-gewerbe-nicht-menschen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/unnoetige-mehrkosten-laermschutzwaende-in-asten-enns-schuetzen-gewerbe-nicht-menschen\/","title":{"rendered":"Unn\u00f6tige Mehrkosten: L\u00e4rmschutzw\u00e4nde in Asten\u2013Enns sch\u00fctzen Gewerbe \u2013 nicht Menschen"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<strong>Fehlplanungen durch alte Weisung: Millionenaufwand ohne echten Mehrwert f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung<\/strong><\/p>\n<p><em>Die von der fr\u00fcheren gr\u00fcnen Verkehrsministerin Leonore Gewessler erlassene Dienstanweisung an die ASFINAG entwickelt sich zunehmend zu einem Problem f\u00fcr Regionen und Steuerzahler. Anstatt dem Autobahnbetreiber den notwendigen fachlichen Rahmen und Gestaltungsspielraum zu er\u00f6ffnen, zwingt diese Weisung zu \u00fcberdimensionierten Ma\u00dfnahmen, die vor Ort kaum nachvollziehbar sind und h\u00e4ufig keinen tats\u00e4chlichen Nutzen bringen. Die Folge sind Fehlplanungen, falsche Priorit\u00e4ten und unn\u00f6tige Mehrkosten \u2013 zulasten der \u00f6ffentlichen Hand und der Bev\u00f6lkerung. So auch in Ober\u00f6sterreich \u2013 konkret entlang der A1 beim L\u00e4rmschutzprojekt zwischen Asten und Enns. Aus Sicht von FP\u00d6-Infrastruktur-Landesrat Mag. G\u00fcnther Steinkellner m\u00fcsse der amtierende Infrastrukturminister Peter Hanke diese veraltete Dienstanweisung umgehend \u00fcberpr\u00fcfen und zur\u00fccknehmen. \u201eNur so kann wieder eine Planung erm\u00f6glicht werden, die fachlich fundiert, wirtschaftlich vertretbar und am tats\u00e4chlichen Bedarf der Menschen orientiert ist.\u201c<\/em><\/p>\n<p>Die auf Basis der alten Dienstanweisung entstandene Planung sieht massive bauliche Ma\u00dfnahmen vor, deren Kosten mittlerweile im mehrstelligen Millionenbereich liegen. Brisant dabei ist, dass gro\u00dfe Teile der vorgesehenen L\u00e4rmschutzwand nicht dem Schutz von Wohngebieten, sondern \u00fcberwiegend Gewerbegebieten dienen w\u00fcrden. Diese unterliegen jedoch keiner besonderen L\u00e4rmempfindlichkeit, weshalb der tats\u00e4chliche Nutzen f\u00fcr die Anrainer \u00e4u\u00dferst gering ausf\u00e4llt. Damit steht der eingesetzte Ressourcen- und Mitteleinsatz in keinem angemessenen Verh\u00e4ltnis zu einem realen L\u00e4rmschutzgewinn. Anstatt gezielt dort zu investieren, wo Menschen tats\u00e4chlich entlastet werden k\u00f6nnten, werden erhebliche finanzielle Mittel in Projekte gebunden, deren Wirkung fraglich ist. Genau solche Fehlentwicklungen schw\u00e4chen die Akzeptanz notwendiger Infrastrukturma\u00dfnahmen und f\u00fchren zu wachsender Kritik in den betroffenen Regionen.<\/p>\n<p>\u201eDie L\u00e4rmschutzwand Asten\u2013Enns zeigt deutlich, wohin eine unausgereifte Weisung f\u00fchren kann: Millionen werden gebunden, ohne dass die Menschen wirklich profitieren. Statt eines zielgerichteten L\u00e4rmschutzes entsteht ein Bauvorhaben, das vor allem Gewerbezonen \u201asch\u00fctzt\u2018 \u2013 ein klarer Fehlansatz. Ich vertraue darauf, dass Minister Hanke diese Altlast korrigiert. Es braucht wieder Vernunft, Augenma\u00df und einen Fokus auf jene Bereiche, wo L\u00e4rmschutz tats\u00e4chlich notwendig ist\u201c, so Steinkellner.\u00a0 Mit einer raschen Kurskorrektur kann die ASFINAG wieder auf Basis technischer Expertise und realer Notwendigkeiten planen. Das w\u00fcrde nicht nur den betroffenen Regionen zugutekommen, sondern auch ein klares Signal f\u00fcr eine verantwortungsvolle, b\u00fcrgernahe und wirtschaftlich sinnvolle Verkehrspolitik setzen.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fehlplanungen durch alte Weisung: Millionenaufwand ohne echten Mehrwert f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung Die von der fr\u00fcheren gr\u00fcnen Verkehrsministerin Leonore Gewessler erlassene Dienstanweisung an die ASFINAG entwickelt sich zunehmend zu einem Problem f\u00fcr Regionen und Steuerzahler. 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