{"id":21851,"date":"2026-01-16T07:57:33","date_gmt":"2026-01-16T06:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpoe-ooe.at\/?p=21851"},"modified":"2026-01-16T07:57:33","modified_gmt":"2026-01-16T06:57:33","slug":"bundesverwaltungsgericht-gibt-gruenes-licht-fuer-neue-donaubruecke-mauthausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/bundesverwaltungsgericht-gibt-gruenes-licht-fuer-neue-donaubruecke-mauthausen\/","title":{"rendered":"Neue Donaubr\u00fccke Mauthausen: Bundesverwaltungsgericht gibt gr\u00fcnes Licht"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<em>Das Bundesverwaltungsgericht hat die Genehmigungsf\u00e4higkeit der Neuen Donaubr\u00fccke Mauthausen best\u00e4tigt. Damit endet ein jahrelanger Planungs- und Genehmigungsprozess, der von intensiven fachlichen und rechtlichen Pr\u00fcfungen begleitet war. Die L\u00e4nder Ober\u00f6sterreich und Nieder\u00f6sterreich pr\u00fcfen das Erkenntnis nun im Detail. Ausgangspunkt f\u00fcr das Projekt ist die steigende Verkehrsbelastung in den Bezirken Perg und Amstetten sowie die eingeschr\u00e4nkte Leistungsf\u00e4higkeit der bestehenden Donaubr\u00fccke in Mauthausen. Ziel der neuen Donauquerung ist es, die Verkehrssicherheit zu erh\u00f6hen, die Region dauerhaft zu entlasten und die Mobilit\u00e4t zukunftsfit abzusichern.<\/em><\/p>\n<p>Nach positiven UVP-Bescheiden waren mehrere Beschwerden eingebracht worden. In der Folge befasste sich das Bundesverwaltungsgericht erneut mit dem Projekt, holte erg\u00e4nzende Gutachten ein und pr\u00fcfte insbesondere naturschutzrechtliche Aspekte vertieft. Das Vorhaben wurde fachlich nachgesch\u00e4rft, mit zus\u00e4tzlichen Ma\u00dfnahmen erg\u00e4nzt und schlie\u00dflich erneut beurteilt. Mit dem nun vorliegenden Erkenntnis best\u00e4tigt das Gericht die Genehmigungsf\u00e4higkeit der Br\u00fccke unter klar definierten Auflagen. Seitens der L\u00e4nder Ober\u00f6sterreich und Nieder\u00f6sterreich wird die Entscheidung als wichtiger Meilenstein gesehen. Nach Jahren intensiver Planung bringe das Erkenntnis Rechtssicherheit f\u00fcr ein zentrales Infrastrukturprojekt, das f\u00fcr Bev\u00f6lkerung, Betriebe und Pendler von gro\u00dfer Bedeutung sei. Gleichzeitig wird betont, dass lange Verfahrensdauern bei gro\u00dfen Infrastrukturprojekten weiterhin eine Herausforderung darstellen und k\u00fcnftig effizientere Genehmigungsprozesse notwendig seien.<\/p>\n<p>Ober\u00f6sterreichs Verkehrslandesrat G\u00fcnther Steinkellner sieht sich durch die Entscheidung best\u00e4tigt: \u201eDas positive Erkenntnis des Bundesverwaltungsgerichts zeigt, dass die vorgesehenen zus\u00e4tzlichen Ma\u00dfnahmen ausreichend sind. Damit ist best\u00e4tigt, dass das Projekt den gesetzlichen Anforderungen entspricht und die Umweltauswirkungen auf ein zul\u00e4ssiges Ma\u00df reduziert werden. Dieses Erkenntnis ist f\u00fcr die Region von enormer Bedeutung und erm\u00f6glicht, dass die Donaubr\u00fccke Mauthausen nun endlich gebaut werden kann. Unser Einsatz f\u00fcr dieses Projekt hat sich gelohnt.\u201c<\/p>\n<p>Auch Nieder\u00f6sterreichs Verkehrslandesrat und Landeshauptmann-Stellvertreter Udo Landbauer begr\u00fc\u00dft die Entscheidung: \u201eDas Erkenntnis des Bundesverwaltungsgerichts ist ein gutes Zeichen f\u00fcr eine leistungsf\u00e4hige und sichere Donauquerung zwischen Nieder\u00f6sterreich und Ober\u00f6sterreich. Es ist ein vern\u00fcnftiger und positiver Schritt im Interesse der Bev\u00f6lkerung, zur Entlastung unserer Pendler und zur St\u00e4rkung der heimischen Wirtschaft. Die Auflagen werden wir gemeinsam mit Ober\u00f6sterreich sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen und bewerten.\u201c<\/p>\n<p>In den kommenden Wochen analysieren Expertinnen und Experten beider L\u00e4nder die im Erkenntnis enthaltenen Auflagen und deren Auswirkungen auf den weiteren Projektzeitplan. Parallel dazu laufen bereits die Vorbereitungen f\u00fcr einen fr\u00fchestm\u00f6glichen Baustart. Unabh\u00e4ngig vom Neubau bleibt die geplante dreimonatige Sperre der bestehenden Donaubr\u00fccke im Jahr 2028 aufrecht. Diese ist aufgrund eines notwendigen Tragwerkstauschs unumg\u00e4nglich. Im Zuge der Ma\u00dfnahme soll das neue Tragwerk im Sommer 2028 eingeschwommen werden. Das Projekt Neue Donaubr\u00fccke Mauthausen wird von Ober\u00f6sterreich und Nieder\u00f6sterreich weiterhin mit hoher Priorit\u00e4t verfolgt. Ziel bleibt eine langfristig sichere, leistungsf\u00e4hige und zukunftsorientierte Donauquerung f\u00fcr die gesamte Region.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Bundesverwaltungsgericht hat die Genehmigungsf\u00e4higkeit der Neuen Donaubr\u00fccke Mauthausen best\u00e4tigt. Damit endet ein jahrelanger Planungs- und Genehmigungsprozess, der von intensiven fachlichen und rechtlichen Pr\u00fcfungen begleitet war. Die L\u00e4nder Ober\u00f6sterreich und Nieder\u00f6sterreich pr\u00fcfen das Erkenntnis nun im Detail. 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