{"id":22055,"date":"2026-03-21T11:32:44","date_gmt":"2026-03-21T10:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fpoe-ooe.at\/?p=22055"},"modified":"2026-03-21T11:32:44","modified_gmt":"2026-03-21T10:32:44","slug":"regionalbahnen-schulterschluss-fuer-leistungsfaehige-mobilitaet-und-starken-wirtschaftsstandort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/regionalbahnen-schulterschluss-fuer-leistungsfaehige-mobilitaet-und-starken-wirtschaftsstandort\/","title":{"rendered":"Regionalbahnen: Schulterschluss f\u00fcr leistungsf\u00e4hige Mobilit\u00e4t und starken Wirtschaftsstandort"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<strong>Einigung f\u00fcr Ober\u00f6sterreichs Regionalbahnen: Zukunft von M\u00fchlkreisbahn, Almtalbahn und Hausruckbahn abgesichert<\/strong><\/p>\n<p><em>Ober\u00f6sterreich hat gemeinsam mit dem Bund und den \u00d6BB eine wichtige Vereinbarung zur Zukunft des regionalen Bahnverkehrs getroffen. Im Mittelpunkt stehen die langfristige Absicherung bestehender Regionalbahnen, gezielte Modernisierungen sowie die Weiterentwicklung zentraler Schienenprojekte im Land. Die\u00a0 nunmehrige Vereinbarung ist ein starkes Bekenntnis zum Standort Ober\u00f6sterreich einerseits, aber auch zur Mobilit\u00e4t der Zukunft. Moderne Bahnverbindungen w\u00fcrden Lebensqualit\u00e4t sichern, Pendler entlasten und den Wirtschaftsraum st\u00e4rken. Die Lokalbahnen seien \u201elebenswichtige Verkehrsadern\u201c des Landes. Auch auf Bundesebene wird die Vereinbarung als wichtiger Schritt f\u00fcr einen verl\u00e4sslichen und langfristig abgesicherten \u00f6ffentlichen Verkehr in den Regionen gesehen. Ziel sei ein planbares Angebot f\u00fcr die Menschen und eine partnerschaftliche L\u00f6sung zwischen Bund, Land und \u00d6BB.<\/em><\/p>\n<p>Verkehrslandesrat G\u00fcnther Steinkellner betont: \u201eWir bringen zentrale Projekte auf Schiene \u2013 im wahrsten Sinn des Wortes. Die Einbindung der Regional-Stadtbahn, die Weiterentwicklung der M\u00fchlkreisbahn und die Modernisierung bestehender Strecken sind entscheidende Schritte f\u00fcr ein funktionierendes Gesamtverkehrssystem in Ober\u00f6sterreich.\u201c Auch \u00d6BB und O\u00d6 Verkehrsholding sehen in der Vereinbarung eine wichtige Grundlage f\u00fcr eine moderne und leistungsf\u00e4hige Schieneninfrastruktur sowie f\u00fcr ein attraktiveres \u00f6ffentliches Verkehrsangebot.<\/p>\n<p><strong>Almtalbahn und Hausruckbahn bleiben<\/strong><\/p>\n<p>Ein zentraler Punkt der Vereinbarung ist die Absicherung bestehender Regionalbahnen. Die Almtalbahn und die Hausruckbahn bleiben Teil des \u00d6BB-Systems. Gleichzeitig werden Investitionen erm\u00f6glicht, die mit dem Verkehrsdienstvertrag bis 2033 abgestimmt sind.<\/p>\n<p>Bekr\u00e4ftigt wurde dabei die Elektrifizierung der Almtalbahn im Abschnitt Wels\u2013Sattledt. Zudem ist die Erneuerung der Traunbr\u00fccke im Raum Wels\/Thalheim vorgesehen. F\u00fcr die Hausruckbahn wurde der Weiterbetrieb in beiden Abschnitten vereinbart. Falls technische Probleme mit hohem Investitionsbedarf auftreten, kann vor\u00fcbergehend auch ein Busangebot eingerichtet werden.<\/p>\n<p><strong>M\u00fchlkreisbahn und Regional-Stadtbahn<\/strong><\/p>\n<p>Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Zukunft der M\u00fchlkreisbahn. Die Gespr\u00e4che \u00fcber eine m\u00f6gliche \u00dcbernahme durch das Land Ober\u00f6sterreich oder ein Unternehmen der O\u00d6 Verkehrsholding sollen intensiviert werden. Ziel ist eine nachhaltige Modernisierung der Strecke.\u00a0Gro\u00dfe Bedeutung kommt au\u00dferdem der Regional-Stadtbahn Linz zu. Vor allem die Einbindung in den Linzer Hauptbahnhof und den M\u00fchlkreisbahnhof gilt als wichtiger Schritt f\u00fcr ein leistungsf\u00e4higes Bahnnetz in Ober\u00f6sterreich.\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einigung f\u00fcr Ober\u00f6sterreichs Regionalbahnen: Zukunft von M\u00fchlkreisbahn, Almtalbahn und Hausruckbahn abgesichert Ober\u00f6sterreich hat gemeinsam mit dem Bund und den \u00d6BB eine wichtige Vereinbarung zur Zukunft des regionalen Bahnverkehrs getroffen. Im Mittelpunkt stehen die langfristige Absicherung bestehender Regionalbahnen, gezielte Modernisierungen sowie die Weiterentwicklung zentraler Schienenprojekte im Land. 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