\t\t\t\tAngesichts steigender Verkehrsbelastung im Zentralraum fordern Verkehrslandesrat, Mag. G\u00fcnther Steinkellner und der Linzer Sicherheitsstadtrat, Dr. Michael Raml die rasche Umsetzung eines dritten Fahrstreifens auf der Linzer Stadtautobahn (A7). Ziel ist es, die bestehende Infrastruktur effizient zu nutzen und eine verl\u00e4ssliche Verkehrsabwicklung sicherzustellen. Aktueller Anlass ist die aktuelle Generalsanierung der A7 zwischen dem Knoten Linz und der Anschlussstelle Franzosenhausweg. Die Bauarbeiten laufen bis 2027. Trotz Aufrechterhaltung von zwei Fahrstreifen ist durch verschwenkte und verengte Spuren mit Verz\u00f6gerungen zu rechnen. \u201eDer Verkehr im Gro\u00dfraum Linz nimmt seit Jahren kontinuierlich zu. Zus\u00e4tzliche Baustellen versch\u00e4rfen die Situation weiter. Ohne zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4ten wird eine stabile Verkehrsabwicklung zunehmend schwieriger\u201c, betont Steinkellner. Besonders betroffen sei die A7 als zentrale Verkehrsachse zwischen M\u00fchlviertel, Linz und der A1. ****<\/p>\n
Bestehende Infrastruktur besser nutzen<\/strong><\/p>\n Steinkellner und Raml sprechen sich daf\u00fcr aus, die bestehende Infrastruktur gezielt weiterzuentwickeln und ihre Leistungsf\u00e4higkeit zu erh\u00f6hen. Dazu z\u00e4hlt auch die M\u00f6glichkeit, vorhandene Fl\u00e4chen wie den Pannenstreifen bei Bedarf in die Verkehrsf\u00fchrung einzubeziehen.<\/p>\n \u201eWir sprechen hier nicht von neuen Stra\u00dfenprojekten, sondern von einer intelligenten Weiterentwicklung der vorhandenen Infrastruktur. Damit schaffen wir rasch sp\u00fcrbare Entlastung f\u00fcr Pendler und Wirtschaft\u201c, so Steinkellner.<\/p>\n Zentralraum unter wachsendem Druck<\/strong><\/p>\n Der ober\u00f6sterreichische Zentralraum z\u00e4hlt zu den wirtschaftlich dynamischsten Regionen \u00d6sterreichs. Gleichzeitig nimmt auch der Verkehr auf den Nord-S\u00fcd-Verbindungen stetig zu. Sicherheitsstadtrat Michael Raml verweist auf die zunehmende Auslastung zentraler Verkehrsachsen und die Auswirkungen auf das Stadtgebiet: \u201eOhne zus\u00e4tzliche Verbindungen geraten zentrale Achsen an ihre Kapazit\u00e4tsgrenzen. Das f\u00fchrt zu Ausweichverkehr in den Stadtteilen und belastet die Bev\u00f6lkerung vor Ort.\u201c Steinkellner unterstreicht diese Einsch\u00e4tzung: \u201eWenn selbst innerhalb der Stadt die Kapazit\u00e4tsgrenzen erreicht sind, zeigt das klar, wie wichtig zus\u00e4tzliche Ma\u00dfnahmen im Zentralraum sind. Nur so k\u00f6nnen wir den Verkehr wieder geordnet abwickeln und die Stadt nachhaltig entlasten.\u201c<\/p>\n Erg\u00e4nzung zu langfristigen Projekten<\/strong><\/p>\n Neben laufenden und geplanten Infrastrukturprojekten brauche es sowohl kurzfristig wirksame Ma\u00dfnahmen als auch langfristige L\u00f6sungen f\u00fcr den Zentralraum. \u201eWir m\u00fcssen jetzt handeln und gleichzeitig vorausschauend planen. Nur mit einem ausgewogenen Ma\u00dfnahmenmix k\u00f6nnen wir die Verkehrsqualit\u00e4t nachhaltig sichern\u201c, erkl\u00e4rt Steinkellner.<\/p>\n Appell an den Bund<\/strong><\/p>\n F\u00fcr die Umsetzung vieler Ma\u00dfnahmen ist die Zustimmung der ASFINAG erforderlich. Steinkellner und Raml fordern daher rasche Entscheidungen auf Bundesebene. \u201eDie Herausforderungen sind bekannt, die notwendigen Schritte liegen auf dem Tisch. Jetzt braucht es den politischen Willen zur Umsetzung\u201c, so Steinkellner und Raml abschlie\u00dfend.<\/p>\n \t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Angesichts steigender Verkehrsbelastung im Zentralraum fordern Verkehrslandesrat, Mag. G\u00fcnther Steinkellner und der Linzer Sicherheitsstadtrat, Dr. Michael Raml die rasche Umsetzung eines dritten Fahrstreifens auf der Linzer Stadtautobahn (A7). Ziel ist es, die bestehende Infrastruktur effizient zu nutzen und eine verl\u00e4ssliche Verkehrsabwicklung sicherzustellen. Aktueller Anlass ist die aktuelle Generalsanierung der A7 zwischen dem Knoten Linz und<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-22103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-presse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22103"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22103\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fpoe-weisskirchen.at\/fpoeoe2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}